723万6,000円のトヨタ燃料電池車「ミライ」を100万円で買う方法

トヨタの燃料電池車「ミライ」の価格は723万6,000円です。

一般家庭には遠い存在かと思いきや、

という情報が。

723万6,000円のどこをどうやったら100万円まで下げられるのでしょうか。

723万円から100万円にするポイントは3つ

車の購入金額を723万6,000円から100万円にまで下げるポイントは3つ。

注意点もいくつかあります

燃料電池車は国からの補助金が破格

国からもらえる補助金はなんと202万円！

燃料電池車を購入する人なら誰でも申請できる補助金です。

手続きをディーラーに任せることもできます（有料）。

自治会からの補助金は要確認

東京都の場合、101万円が自治体からの補助金として支給されます。

補助金の有無や金額は各自治体によって違います。

東京以外で高額の補助金を出しているのが、埼玉県（100万円）と神奈川県（70万円）です。

※参考：全国の地方自治体の補助制度・融資制度・税制特例措置

トヨタの残価設定ローンで50％価格の買取保証

ミライを100万円程度で購入するために欠かせないのが

です。

トヨタの残価設定型プランでミライを購入すると、4年後に50％で買い取ってもらえます。

（走行距離や車両の状態に関する条件あり。）

※参考記事：自動車評論家 国沢光宏　燃料電池車MIRAI、4年リースならプリウスより安い総支払い額115万6800円に！　　

残価設定型ローンありきで計算してみるとこうなる

残価設定型ローンでミライを購入する場合、購入者が負担すべき金額は361万8,000円。

ここから補助金を引いて諸費用を足せば負担額が確定します。

1. まずは定価723万6,000円の50％価格から補助金を引く

2. 次に諸費用をプラス

3. オプションとして「ナビパッケージ」もプラス

購入者が支払う総額は「103万3,437円」です。

頭金を入れないと月々のローンが大変なことになる

注意したいのは、補助金が入る時期です。

購入と同時に補助金が反映されるわけではないので、月々の支払い額を軽くするためには、補助金同等額の頭金を入れる必要があります。

頭金300万円を入れれば、金利3.5%なら均等払いで約23,700円×48回です。

頭金ゼロならば、月々9万円を超えてしまいます。

すべてはCO2削減のための施策

地球温暖化の影響は、もはや待った無しの状況です。

これに危機感を持った世界各国が打ち出した目標が、ガソリン・ディーゼル車の販売廃止です。

ドイツは2030年までに、イギリスやフランスは2040年までに、ガソリン・ディーゼル車の販売を禁止し、電気自動車に切り替えていく方針。

日本はまだ国としてこの件に深く踏み込んではいないものの、CO2削減に向けた対策を打ち出しています。

その一環が、クリーンエネルギー自動車の補助金制度です。

補助金が出る「クリーンエネルギー自動車」とは

国からの補助金がある「クリーンエネルギー自動車」と呼ばれるのが以下の4種。

ミライは「燃料電池車」に該当します。

燃料電池車に対する国からの補助金は202万円。

これは、4種のクリーンエネルギー自動車の中で最も高い金額です。

※参考：クリーンエネルギー自動車AtoZ　利用できる補助金制度等

※参考：経済産業省　燃料電池自動車・バスの普及に向けた導入支援策について(pdf)

ミライは水素満タンで650㎞から700㎞走る

ミライの水素タンクは容量122.4L、充填可能水素量は4.6kg。

1充填（ガソリン満タンと同じ状況）あたり走行できる距離は、水素充填圧が70MPaの場合650㎞で、水素充填圧82MPaの場合は700㎞走行できます。

燃料コストはガソリン車と比べてどうなのか

水素1kgあたり1,000円として、1充填で4,600円（税別）です。

4,600円は、150/Lのガソリンなら約30Lの金額。

つまり

実燃費20㎞/Lでも150円/Lではミライに負けます。

20㎞/Lのガソリン車がミライとほぼ同等の燃料コストになるためには、ガソリン価格が140円/L以下となる必要があります。

水素ステーションが普及しないとミライの維持は難しい

水素ステーションが近くにない人のほうが圧倒的に多いのが現状です。

※参考：JXTGエネルギー　水素ステーション一覧

全国的に見れば、現段階でミライを買うメリットがある人は少ないでしょう。

環境のためにミライをいま定価で買おうという人は、ほとんどいないかもしれません。

しかし、補助金や水素ステーションなどの諸条件がピタリとはまるなら、興味のある人にとってはお買い得な車だと思いました。（執筆者：木山 由貴）