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9/27「TOYOTA Wallet → 6gram」が利用停止に 高還元の定番ルートがなくなります

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9/27「TOYOTA Wallet → 6gram」が利用停止に 高還元の定番ルートがなくなります

「TOYOTA Wallet → 6gram」といえば、高還元の定番ルートです。

1.5%還元のTOYOTA Wallet、さまざまな支払先に対応する6gram、まさに最強タッグでした。

しかし、そんな最強タッグが終焉を迎えようとしていますので、解説します。

TOYOTA Walletから 6gram

「TOYOTA Wallet」は1.5%還元の決済アプリ

決済アプリTOYOTA Wallet

まず、トヨタの決済アプリ「TOYOTA Wallet」を紹介しましょう。

iD加盟店、Mastercardコンタクトレス加盟店、オンラインショッピングなどで利用できます。

高還元&二重取りでお得

高還元&二重取りでお得です"

現在、利用金額の1.5%分をTOYOTA Wallet残高にキャッシュバックするキャンペーンを実施中です。

TOYOTA Wallet残高へのチャージにはクレジットカードも設定できて、ポイント二重取りもできます。

クレカも設定できる

日曜日限定で1.5%還元となる「TカードPrime」をチャージ元に設定すれば、合計3%分の還元も夢ではありません

「TカードPrime → Kyash → TOYOTA Wallet」と、Kyashを間に挟んで手間をかければ、0.2%増えて3.2%分の還元です。

「6gram」はポイント還元なし

ポイント還元なし
≪画像元:株式会社ミクシィ

次に、ミクシィの招待制の決済アプリ「6gram」を説明しましょう。

当初は、JCB加盟店、QUICPay加盟店でしか利用できませんでした。

しかも、6gramを利用しても、ポイント還元は一切ありません

Visaブランドのリアルカードで使い道が広がる

使い道が広がる
≪画像元:株式会社ミクシィ

しかし、Visaブランドのリアルカードが発行されたことにより、Visa加盟店など使える場所が増えました(現在は新規発行停止中)。

特に、税金の支払いで威力を発揮します。

TOYOTA Walletで税金を支払っても、還元されるかどうかが不確実ですが、6gramならほぼ確実に決済可能です。

また、TOYOTA Walletよりも6gramの方が上限が多いので、高額決済も問題ありません。


【9/27より】「TOYOTA Wallet → 6gram」のルートが封鎖

ルートが封鎖されます

ところが、9月27日より「TOYOTA Wallet → 6gram」のルートが封鎖されるとのニュースが飛び込んできました。

ポイント還元うんぬんではなく、利用自体ができないとのことです。

「TOYOTA Wallet→楽天Edy」のルートも封鎖

≪画像元:三井住友カード

「TOYOTA Wallet → 6gram」のルートが封鎖されても、「TOYOTA Wallet → 楽天Edy」のルートがある、と考えてる人もいるでしょう。

確かに、これまではTOYOTA Walletからのチャージ(利用)で1.5%還元され、楽天Edyの利用で0.5%還元されました。

しかし、利用できない加盟店の中に、「楽天Edyへのチャージ」が追加されているのです。

「TOYOTA Wallet → 楽天Edy」のルートも封鎖された、といっていいでしょう。

まだ使えるという報告もありますが、27日で封鎖されるかもしれません

Suicaチャージに3Dセキュアが必須のため、6gramからのチャージも難しい

6gramからのチャージも難しい
≪画像元:JR東日本

6gram残高に余裕のある人なら、「6gram → Suicaチャージ」のルートも考えていたでしょう。

Suicaなら使える店舗も多そうですし、電車やバスにも乗れますので。

しかし、クレジットカード発行会社が提供する本人認証サービス(3Dセキュア)を、モバイルSuicaにも順次導入しています。

残念なことに、6gramでは現在のところ3Dセキュアを導入していませんので(今後導入予定)、このルートも使えなくなるでしょう。

ただし、「Apple PayのSuica」ならば、3Dセキュア非対応の6gramでも使える可能性があります

今後はルートの再構築が必要

今後のルートどうなるか

9月27日から「TOYOTA Wallet → 6gram」のルートが封鎖されます。

TカードPrimeを使ってTOYOTA Walletにチャージし、6gramに流すなら、9月26日がラストチャンスです。

また、Suicaチャージに使うカードには3Dセキュアが順次求められ、非対応の6gramではルートが封鎖されるかもしれません。

今後は、TOYOTA Wallet残高や6gram残高をどうするか、ルートの再構築が求められるでしょう。(執筆者:キャッシュレス研究家 角野 達仁)

《角野 達仁》
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角野 達仁

執筆者:キャッシュレス研究家 角野 達仁 角野 達仁

1976年生まれです。極力すべての支払いをクレジットカードでするようにしていますが、カード手数料をとられて損をするうっかり屋さんでもあります。その悔しさをばねに、日々クレジットカードのお得な使い方についてアンテナを張っています。アンテナを張って入手した無理なくできるお得なカード情報を、お得なカードライフを広めるために皆さんに分かりやすく伝えられたらいいと思っています。 寄稿者にメッセージを送る

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